新的兰花品种，用扎西的名字命名为\"扎西兰\"。

最让人动容的，是那些平凡人的故事。成都的李师傅抬过位拾荒老人，老人攒了半年钱，想坐滑杆看看天府广场的升旗仪式；涪陵的老陈抬过位留守儿童，孩子的父母在外地打工，他想坐滑杆到码头，看看父母乘坐的船从哪来；乐山的老何抬过位环卫工，环卫工每天清扫大佛景区，却从没好好看过大佛全貌，老何特意绕路，让他把大佛看个够。

这些故事，都刻在竹杆的包浆里。有的是汗水浸出的深色印记，有的是泪水晕开的浅痕，有的是欢笑震出的细纹。就像巴蜀的山河，既藏着险峻，也藏着温柔；既刻着沧桑，也写着希望。

滑杆悠悠，情系巴蜀

当暮色漫过巴蜀大地，滑杆们也歇下了。峨眉山的滑杆靠在古松下，竹梢还缠着最后一缕夕阳；重庆码头的滑杆立在石阶旁，江风吹着湿漉漉的麻绳；康定草原的滑杆躺在帐篷边，经幡在杆头轻轻摇。它们像一群疲惫却满足的行者，在山河间舒展着筋骨。

滑杆师傅们聚在小馆里，喝着烧酒，聊着一天的见闻。老周说今天抬了位画家，画家把滑杆画成了\"会走路的山\"；老王说遇到位诗人，诗人说滑杆是\"竹制的桥梁，架在人与山之间\"；扎西说带了位摄影师，摄影师镜头里的滑杆，影子比雪山还长。

酒过三巡，有人唱起了古老的歌谣，歌声混着窗外的竹影，在夜色里飘得很远。这歌声里，有竹杆与石阶的私语，有师傅与徒弟的叮嘱，有客人与山水的邂逅，更有巴蜀儿女对这片土地的深情。

滑杆还会继续走下去。在剑门关的险峻里，在成都平原的平坦里，在重庆码头的起伏里，在川西高原的辽阔里。它会载着更多的故事，刻下更多的印记，把巴蜀的山水、人情、岁月，都缠进竹杆的年轮里，悠悠转动，永不褪色。因为它不仅是代步的工具，更是巴蜀大地的血脉，是世代相传的精神，是那根连接着过去与未来的、沉甸甸又暖融融的竹杆。

滑竿号子：巴蜀山道上的劳动之歌

在巴山蜀水的蜿蜒小道与巍峨山间，曾有一种独特的声音久久回荡，那便是滑竿号子。这号子与滑竿紧密相连，成为了巴蜀地区交通运输史上一道别样的风景。

滑竿，在古代也被称作“肩舆” ，其构造并不复杂，选取两根粗细均匀、直径约6厘米、长度在2.3米左右的竹竿，将它们牢牢地捆绑在椅子的脚架上，再在竹竿的两端加捆两截用于压肩的横杠，简单实用的滑竿便制成了。在一些地方，横杠与滑竿并非直接捆绑，而是用绳子连接，如此一来，既能根据轿夫的身高差灵活调节倾斜度，又能降低乘客乘坐时的高度，使乘坐体验更为舒适。在炎热的盛夏，有的滑竿上还会加绑凉篷，为乘客遮挡炽热的阳光。因其富有弹性的竹竿，加上前后轿夫配合默契，行走时那悠悠晃晃的感觉，常让乘客沉浸在怡然自得之中。

抬滑竿是一项需要两人密切协作的工作，在行进过程中，会遇到各种各样的状况，而用号子来传递信息，便成了轿夫们必备的技能。在大巴山、巫山等山区，滑竿号子更是喊得热火朝天。过去交通不便，许多乡镇不通公路，在那些蜿蜒曲折的石板路上，常常能听见轿夫们喊号子的声音。这些号子，是他们在漫长山路上的交流密码，也是他们抒发情感、缓解疲劳的独特方式。

滑竿号子的种类繁多，用途广泛。比如，当遇到路况时，前后轿夫会通过号子来沟通。前面的轿夫看到路上有积水，便会喊出 “天上明晃晃” ，后面的轿夫则回应 “地上有个凼” ；看到路上有牛粪，前面喊 “天上乌鸦飞” ，后面答 “地下一大堆” 。若是前方有马，前呼 “右手一匹马” ，后应 “由他骑来由他耍” 。这些号子不仅押韵，还充满了生活的趣味和诙谐，让原本枯燥的旅途变得生动起来。

当需要爬坡上坎时，号子又能起到鼓舞士气、协调步伐的作用。爬坡时，前呼 “步步高” ，后应 “踏稳脚” ；上陡坡喊 “紧爬坡” ，回应 “慢慢梭” 。而下坡时， “梭下来” 对应 “踩稳来” ，通过这样的号子，轿夫们能够保持一致的节奏，确保乘客的安全。

若是长途运送客人，轿夫们对沿途村落间的距离了如指掌，需要定点歇气时，也会通过号子来传达信息。当看到歇气地点的黄葛树时，前面的轿夫会扯开嗓子喊 “远看黄葛树” ，后面的轿夫便知即将可以休息，心中也有了盼头。

在一些山道上，两旁栽满了果树，乘客坐在滑竿上，有时会顺手摘一两个果子