的综合交通网络，且水运发展潜力巨大。在经济版图中，攀枝花钒钛钢铁处于主导地位：钒、钛资源储量均居全国第一，生产供应了全国80%以上钛精矿、40%以上含钒钢轨、30%以上钒制品，是名副其实的钒钛钢铁原材料保障供应基地。

“西部矿产品走廊以维护国家战略资源产业链供应链安全为出发点，优化主要商品流通环境，强化现代流通体系建设，加快推进矿产品产供销储运一体化，打造设施高效联通、产销深度衔接、分工密切协作的骨干流通走廊。”市发展改革委相关负责人介绍，我市将与其他10个城市携手，全力把该走廊建成保障国家战略资源的安全走廊、西部钒钛钢铁产品的流通走廊、西部地区面向国际的开放走廊。攀枝花从六个方面着手，与各城市携手共绘美好新画卷：共建钒钛钢铁一体化现代商贸流通体系，打造全国钢铁钒钛产品交易中心，探索建立钒钛产品期货交易机制，依托成都、昆明、重庆等城市交通物流枢纽功能，推动走廊城市内外贸一体化协调发展；依托成都、攀枝花、重庆、昆明—磨憨、宝鸡、喀什、哈密等地的国家物流枢纽，完善走廊矿产品物流体系，搭建走廊智慧供应链一体化协同服务平台，整合公路、铁路、运输需求以及钒钛钢铁和钒钛化工生产加工、在线交易、供应链业务等信息资源，推动跨部门、跨区域、跨行业平台之间可靠、安全、高效、顺畅的贸易物流信息互换共享和数据对接；提升走廊交通运输能力，加强各城市之间交通合作，推进交通基础设施建设，实现设施高效联通，提升走廊承载能力，结合走廊大宗产品运输需求与国家重点矿区开发计划，推进重要货运场站、铁路货站、水运港口等交通枢纽提能升级、联动发展；打造西部矿产品钒钛钢铁产业联盟，从走廊建设、商贸物流、营商环境打造、钒钛钢铁产业协同等不同领域，共建钒钛钢铁产业生态圈，畅通行业物流、商流、资金流、信息流，加快形成走廊规模优势。

如今的攀枝花，已成为一座充满魅力的城市。它既有大河矿山的硬核刚猛，又有阳光果园的温柔甜蜜；既有工业城市的雄厚底蕴，又有旅游城市的清新气息。攀枝花的人民，传承着三线建设时期的艰苦奋斗精神，在新时代的征程中，继续书写着属于这座城市的辉煌篇章。

从古老的渡口到现代化的钢城，攀枝花的前世今生，是一部波澜壮阔的奋斗史，是中国工业发展和城市变迁的生动缩影。它见证了一代人的青春与热血，也展现了中国人民不屈不挠、勇往直前的精神风貌。在未来的日子里，攀枝花将继续砥砺前行，绽放出更加耀眼的光芒，为国家的发展做出更大的贡献。