、扭产生的痛苦呻吟。

好像他也能感受得到李柏遭遇到的一次又一次的震动、摩擦。

“现在你的状况还好吗？有没有磨破皮的感觉？”

沃克勒在无线电里关心地问了一声。

虽然他很希望李柏拿到环弗兰德斯比赛的冠军，车队很需要李柏拿积分。

但李柏的健康也很重要啊！

这个赛季还有很多比赛。

特别是环意、环法这些重要的赛事。

积分的大头在这儿呢！

如果伤口反复撕裂造成感染，会影响到后续的大赛的话。

沃克勒宁愿让李柏放弃这些艰难的石头路比赛。

咱就主攻正常赛道的比赛不就行了？

多拿几次积分，跟拿一次五大古典赛的大积分效果差不多。

比如环桂省。

这种其实也是李柏擅长的呢！

“没事。”

李柏回答得言简意赅。

他可不知道这些教练暗地里搞了这么多弯弯道道。

但比赛之中，他跟范阿尔特这些人战得正酣呢！

怎么可能放弃？

不就是拉扯嘛！

看谁能把谁累趴下！

转眼到了150公里，范阿尔特的突围集团还在主集团前面远远地吊着。

范阿尔特他们的顽强过了很多人的想象。

阿联酋航空的主教练一开始也觉得难以想象。

范阿尔特这家伙今天真的好像吃错药了一样。

居然骑得如此激进，骑得如此“有种”

！

他就不怕三十多岁的老架子坚持不住，后面体力崩盘吗？

当然，慢慢的，他们也回过味来了。

维斯玛很有可能是把范阿尔特当成诱饵来放在前面钓他们！

但钩直饵咸。

即便猜测范阿尔特是在搞事情，他们也不能不去追。

万一范阿尔特这个兔子追不回来，他就真的一路领先到终点呢？

范阿尔特毕竟也是世界顶级车手啊！

即便是阿联酋航空车队也不敢大意。

更何况，领先集团还空前的团结。

前面是维斯玛的两个车手领骑。

后面平路阶段，本·西利和皮德科克也不甘示弱，纷纷上前轮换领骑。

这样，他们也是给范阿尔特省了不少力气。

不过，150多公里之后，比赛开始进入了石头路比较密集的区域！