2054 年秋，福建泉州湾的滩涂上，一座 “明代泉州港” 正从图纸变为现实 —— 青石板铺就的码头延伸至海边，木质商铺的招牌上 “林记茶坊”“顺昌船行” 等明代书法字样随风摇曳，船坞内，1:1 复刻的明代福船正安装最后一根桅杆，桅杆顶端的 “林” 字商号旗在阳光下格外醒目。这是《茶香满路》实景搭建的核心现场，15 亿资金的投入、古建筑专家与船舶考古学者的全程指导，只为让 “明代海上丝路的繁华” 在银幕上真实重现。

“《茶香满路》的故事发生在明代海上丝路，实景是‘讲述故事的重要角色’。” 林晚星在实景搭建启动仪式上强调。此前，团队在剧本打磨阶段就意识到，“虚拟特效无法替代实景的‘历史质感’”—— 明代商船的木纹、泉州港的市井烟火、异域商栈的建筑细节，只有通过 “1:1 实景还原”，才能让观众 “真正走进那个时代，感受文明贸易的温度”。于是，从选址到设计，从材料采购到施工搭建，团队始终以 “‘历史真实’为底线，以‘视觉美感’为目标”，开启这场跨越三国的 “时空重建工程”。

泉州，作为明代海上丝路的 “东方第一大港”，是《茶香满路》故事的起点。团队在这里选址 200 亩土地，搭建 “明代泉州港” 全景场景，涵盖 “码头、商铺、茶仓、船坞” 四大核心区域，每个区域的设计都 “严格对标明代文献与考古发现”，力求 “复刻出‘涨海声中万国商’的热闹景象”。

码头搭建：参照《泉州府志》中 “‘码头长三里，青石板铺地，可容百艘商船停靠’” 的记载，团队从福建当地采集 “青石板”，按 “明代石材铺设工艺” 铺就码头路面 —— 石板间用 “糯米灰浆” 粘合（明代常用的建筑粘合剂，兼具粘性与防腐性），路面两侧设置 “排水暗沟”，暗沟盖板雕刻 “海浪纹样”，既 “符合历史形制”，又 “解决雨天积水问题”。

码头边缘的 “系船柱” 更是 “考古级还原”：团队参考泉州湾出土的 “明代系船柱”，用 “花岗岩” 雕刻成 “圆柱形”，柱身刻有 “‘万历年间’‘泉州府造’” 等字样，甚至模仿 “海水侵蚀的痕迹”，让系船柱看起来 “仿佛已在海边矗立了数百年”。拍摄时，系船柱上会系着 “麻绳”，麻绳上挂着 “明代商船的‘船牌’”（记录船名、载货量的木牌），还原 “商船停靠时的真实状态”。

商铺群落：码头两侧搭建 30 间 “明代商铺”，涵盖 “茶坊、船行、绸缎庄、香料铺” 等，每间商铺的 “建筑风格、招牌设计、内部陈设” 都各不相同，却统一 “透着明代市井的‘鲜活感’”：

“林记茶坊” 是主角家族的产业，外墙用 “夯土” 建造，墙面绘制 “明代采茶、制茶壁画”（参照明代《茶经》插图），壁画中 “茶农穿着粗布短衫，用竹篓采茶，用铁锅炒茶”，细节栩栩如生；茶坊门口摆放 “木质茶桌”，桌上放着 “青瓷茶壶、锡制茶罐”，桌旁挂着 “采茶竹篮”，篮内还放着 “新鲜的茶树嫩芽”（拍摄时将用真实茶树芽，确保 “视觉与嗅觉的双重真实”）。

“顺昌船行” 则是 “商船租赁与货物运输” 的场所，商铺门板上贴着 “明代船行广告”，用毛笔书写 “‘承接远洋贸易，福船租赁，安全快捷’”；店内摆放 “明代海图”（参照明代郑和航海图复刻），海图上用 “不同颜色的线条” 标注 “茶叶运输路线、香料运输路线”，海图旁放着 “铜制算筹”（明代商人用于计算的工具），算筹上刻着 “‘斤、两、担’等茶叶计量单位”。

为让商铺 “更有烟火气”，团队还在商铺间的 “小巷” 里设置 “摊贩”—— 卖 “泉州小吃土笋冻” 的摊贩推着 “木质推车”，车上放着 “瓷碗、醋瓶”；卖 “茶叶小样” 的摊贩摆着 “竹制货架”，货架上整齐摆放 “贴着不同茶名（如‘武夷岩茶’‘安溪铁观音’）的纸包”，甚至安排 “临时演员” 扮演 “明代商人、水手、小贩”，穿着 “明代服饰” 在商铺间穿梭，有的 “商人在茶坊讨价还价”，有的 “水手在船行交接货物”，还原 “万国商埠的热闹”。

茶仓设计：作为 “明代茶叶储存与转运的核心场所”，茶仓的设计注重 “实用性与安全性”—— 参照泉州出土的 “明代茶仓遗址”，茶仓采用 “砖木结构”，屋顶覆盖 “瓦片”，屋檐下设置 “通风窗”（防止茶叶受潮），仓内地面铺设 “木板”（隔绝地