第51章 机械美学(2 / 2)

前悬挂为独立双叉臂,后悬挂为独立低枢轴摆动桥,配循环球式液压辅助转向系统。

车身采用大量高强度钢板和内置式防滚架安全笼式结构…”

他报出的每一个精准到小数点后的参数都像一颗颗小石子投入平静的湖面,在周顾问心中激起层层波澜。

周顾问的眼珠子微微睁大,脸上的职业微笑彻底凝固,变成了难以置信的震惊!

这些核心参数,甚至是一些并不广为宣传的机械细节,连他这个专业销售都需要时不时查阅资料才能确认无误。

眼前这个年轻人却如数家珍,脱口而出,流畅得仿佛这辆车是他亲手参与设计或测试的!

“周顾问,我说的数据,可有谬误?”

郑硕的语气依旧平淡无波,仿佛只是在谈论今天的天气。

“对……对极了!

一字不差!

郑先生您……”

周顾问喉结剧烈地滚动了一下,一时语塞,看向郑硕的眼神彻底变了,充满了真正的、毫不掩饰的敬畏和巨大的好奇。

“您是真正的行家!

失敬失敬!

我卖车这么多年,经手无数客户,第一次遇到像您这样懂车、懂到骨子里的客人!”

那句“行家”

的赞叹,完全是自肺腑。

他意识到自己之前以貌取人的判断错得多么离谱和可笑。

“略懂一二罢了。”

郑硕轻描淡写地带过,仿佛只是做了一件微不足道的小事。

他岂止是懂?

后世互联网的信息爆炸和汽车文化的高度展,让他对这些经典车型的历史、参数、优缺点乃至常见故障都了如指掌。

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