第287章 被追逐的目标(2 / 3)

客的A380虽然是宽体客机的标杆,但和超音速客机根本不是一个级别的较量。

就在这时,一个熟悉的声音响起:“沈总!”

沈良转过头,看到华夏民航总局的王局长快步走了过来。

“王局长,您也来了?”沈良笑着迎了上去。

“这么重要的时刻,我怎么能不来?”王局长握住沈良的手,激动得有些颤抖,“沈总,您为中国航空工业争了光啊!”

周围的记者们立刻围了上来,闪光灯噼啪作响。

“王局长,民航总局对'鲲鹏'客机有什么计划?”一个记者问道。

王局长深吸一口气,声音洪亮地说道:“经过民航总局的初步评估,'鲲鹏'超音速客机完全符合国际航空安全标准。我们计划在明年正式引进这款客机,开通北京-洛杉矶、上海-伦敦等超音速航线!”

这个消息一出,现场顿时沸腾了。

“太棒了!以后从北京到洛杉矶只要6个小时!”

“中国终于有了自己的超音速客机!”

“华夏重工万岁!”

观众们激动地鼓掌欢呼,而那些外国代表们的脸色却更加难看了。

特别是波音公司的代表史密斯,他的脸色已经黑得像锅底。

波音一直是中国民航市场的主要供应商,如果'鲲鹏'客机大规模投入使用,波音的市场份额必然会受到严重冲击。

史密斯走到沈良面前,勉强挤出一个笑容:“沈先生,恭喜您的成功。波音公司也希望能与华夏重工建立合作关系。”

沈良看着他,嘴角勾起一抹冷笑:“史密斯先生,我记得去年波音还在游说美国政府,要求限制向中国出口航空发动机技术。现在怎么又要合作了?”

史密斯的笑容瞬间僵住了。

沈良继续说道:“而且,我还记得波音的CEO曾经公开表示,中国永远不可能造出世界一流的客机。现在看来,他的预言有些不准确啊。”

史密斯的脸涨得通红,想要反驳却找不到合适的话。

因为沈良说的都是事实。

就在几年前,波音还在美国国会听证会上声称,中国的航空工业水平至少落后美国三十年,不可能对波音构成威胁。

现在,'鲲鹏'客机的出现彻底打脸了这种论调。

“沈先生,过去的事情就让它过去吧。”史密斯强颜欢笑道,“现在我们都应该向前看。波音在航空电子、材料科学等领域有很多先进技术,我相信双方合作会实现共赢。”

沈良冷笑一声:“史密斯先生,您还是没有搞清楚状况。现在是我们华夏重工领先,应该是波音向我们学习才对。”

他顿了顿,语气变得更加强硬:“如果波音真的想合作,那就先拿出诚意来。比如,开放那些你们一直不愿意转让的核心技术。”

史密斯的脸色瞬间变得极其难看。

波音的核心技术是绝对不可能对外转让的,这是他们立足市场的根本。

但现在,华夏重工已经在超音速客机领域实现了突破,如果不合作,波音很可能在中国市场失去更多份额。

就在史密斯进退两难的时候,沈良的手机又响了。

这次是一个陌生的国际长途号码。

沈良接起电话,对方用标准的英语说道:“沈先生,我是劳斯莱斯航空发动机公司的CEO约翰·罗斯。首先恭喜您取得的成就。”

劳斯莱斯!

这可是世界三大航空发动机制造商之一,一直以技术先进着称。

周围的人都听到了这个名字,纷纷竖起耳朵。

“罗斯先生,有什么事吗?”沈良的语气很平淡。

“是这样的,我们对华夏重工的发动机技术非常感兴趣。不知道是否有机会进行技术交流?”

沈良笑了:“罗斯先生,我记得劳斯莱斯一直拒绝向中国转让先进发动机技术。现在怎么要技术交流了?”

电话那头沉默了几秒钟。

“沈先生,过去可能有些误解。现在我们认为,中英两国在航空发动机领域有很大的合作空间。”

“哦?”沈良的语气充满了玩味,“那您觉得我们有什么需要向劳斯莱斯学习的吗?”

这个问题把约翰·罗斯问住了。

从技术参数上看,'鲲鹏'客机使用的

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